« Truck » et astuces de la Wii

Pour enfin pouvoir se pencher dans les virages et faire des bonds avec le camion.

par Erwan Cario

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Dans Excite Truck, les voitures volent et le mode turbo est la norme. DR

La Wii est une console de promesses. Certaines ont été tenues dès la sortie, en décembre, comme celle de la convivialité et de l’accessibilité aux non pratiquants. D’autres n’ont encore été qu’entrevues. La révolution annoncée de l’implication physique, à base de capteurs d’accélération et de pointage, ne peut pas se contenter du tennis minimaliste de Wii Sports, ni même du lancer de vache de Rayman. Le jeu de course est un passage obligé pour toute console. Ceux disponibles jusqu’ici (Need for Speed Carbon ou GT Pro Series) n’avaient pas convaincu. Le premier titre du genre signé Nintendo se devait d’utiliser à son maximum le potentiel de la wiimote.

Excite Truck s’appuie avant tout sur le gameplay implicite des jeux de voiture : l’accompagnement par le joueur des mouvements de son véhicule à l’écran. Qui n’a jamais penché son pad vers la droite lors d’un dérapage à pleine vitesse dans la même direction, alors que la voiture est à la limite de la sortie de route ? Geste vain par excellence, le seul mouvement influençant la trajectoire étant celui imprimé au stick analogique ou à la croix directionnelle. Dans Excite Truck, ces mouvements deviennent l’unique moyen de contrôle. Et passer de l’inutile à l’indispensable est troublant. Surtout pour l’habitué du genre, stoïque virtuose qui avait tendance à railler ses camarades de jeu inutilement expressifs.

Pour contrôler sa voiture, il faut donc incliner la wiimote. Vers la droite ou la gauche, pour la direction, mais aussi vers l’avant ou l’arrière, pendant les phases de saut vertigineux qui rythment la course. Car Nintendo n’a manifestement pas choisi le camp du réalisme strict. Au moindre relief dans le circuit, pour peu que la vitesse soit au rendez-vous (ce qui arrive souvent), la distance d’envol se compte en centaines de mètres.

Les gamers ont l’habitude de classer les jeux de courses en deux catégories : la simulation, retranscription fidèle de la réalité (physique, vitesse), et l’arcade où cette réalité est altérée pour faciliter les contrôles et augmenter le plaisir immédiat de jeu. On hésiterait presque à classer Excite Truck dans la deuxième catégorie. Il faudrait en créer une, spécifique. Ici, les voitures volent, le terrain est mouvant (un bonus permet de faire apparaître une colline, idéale comme tremplin), les arbres ne résistent pas à un buggy lancé à pleine vitesse, et le mode turbo, limité dans un titre classique, est ici la norme.

Ce parti pris a un mérite certain : la prise en main immédiate et le plaisir de vivre une course déjantée et des crashs mémorables. En contrepartie, il est très difficile de s’améliorer. L’écran est souvent illisible, et il est alors impossible de prendre une décision réfléchie. D’autant que les contrôles ne facilitent pas l’anticipation de la trajectoire. On peut toujours faire progresser son score, mais il faut pour cela mémoriser les subtilités des parcours. Pour le reste, Excite Truck est un jeu d’instinct pur et il faudra compter (beaucoup) sur la chance et l’intuition pour enchaîner les victoires. Encore une fois, avec la Wii, quelques gamers patentés vont se prendre de mémorables raclées par des intrus du genre petite soeur ou grand-mère. Promesse tenue.

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